Модель: 33-682

6-осный вагон-самосвал. Модель 33-682

1. Введение

Модель: 33-682 производства ОАО «Калининградский ВСЗ» представляет собой современный 6-осный думпкар для перевозки и механизированной разгрузки сыпучих и кусковых грузов. Разработанный в соответствии с техническими условиями 8322-976-00210861-95, этот вагон отличается повышенной грузоподъемностью и надежностью конструкции.

2. Конструктивные особенности

• Рама и кузов:

  • Габарит 1-Т с максимальной шириной 3254 мм

  • Кузов объемом 50 м³ с углом наклона при разгрузке 45°

  • Внутренние размеры: длина 13000-13400 мм, ширина 2715-2890 мм, высота 1355 мм

• Ходовая часть:

  • 6-осная конфигурация (2 тележки модели 18-522)

  • База вагона 9340 мм

• Система разгрузки:

  • 6 гидроцилиндров с рабочим давлением 0,7 МПа

  • Возможность доработки для установки буферов

3. Сфера применения

• Горнодобывающая промышленность:

  • Перевозка угля, руды, породы

• Строительная отрасль:

  • Транспортировка щебня, песка, строительных смесей

• Промышленные предприятия:

  • Разгрузка сыпучих материалов на производственных площадках

• Карьерные работы:

  • Выгрузка на отвалах и перегрузочных пунктах

4. Преимущества модели

• Высокая грузоподъемность – 105 тонн

• Оптимальный объем кузова – 50 м³ (удельный объем 0,476 м³/т)

• Надежная конструкция:

  • Статическая осевая нагрузка 27 тс

  • Погонная нагрузка 10,77 тс/м

• Безопасность эксплуатации:

  • Рабочая скорость на путях предприятий 60 км/ч

  • Конструкционная скорость 80 км/ч (порожний)

• Долгий срок службы – 22 года

5. Заключение

Модель 33-682 является эффективным решением для промышленных перевозок сыпучих материалов. Благодаря 6-осной конструкции и продуманной системе разгрузки, вагон обеспечивает стабильную работу в тяжелых условиях карьеров и промышленных предприятий. Возможность модернизации для установки буферов расширяет сферу его применения.

6. Технические характеристики